ＪＲ外房線のトイレ【2026年8月追記】
外房線の電車はまず間違いなくトイレ付きの車両を含んで構成されています。普通列車ははじっこの車両についていたはず。車いすでも入れるような手すり付きの大きなトイレだったと記憶しています。特急や快速にもついていますが位置は中央あたりだったかな、ちょっと曖昧です。ですが、間違いなくトイレは付いてます。
京葉線快速、これは付いてないかもしれません。
日本各地を旅行するまで知らなかったのだけれど、付いてない地方は付いてないんですよね。そういえば東京は電車まったく付いてないですね。
なぜトイレ付きの車両なのか
理由としては田舎の車両は運行本数が少ないため一度トイレに降りてまた次の電車に乗ると間に合わなくなってしまうからだそうです。
これは確かに(笑)
僕は結構お腹を壊し気味で通勤で使用していた際は本当にちょくちょく電車内でお腹が痛くなりどうしても我慢できずに次の駅で降りて急いで用を足し次の電車に乗るという事をやった事が何度もありますが、これをやってしまうとまず間違いなく大幅にいつもより遅い時間になります。
だからお腹に自信がない人は初めからトイレが付いている車両をいつも利用するようにしないと外房線ではダメでしょうね。
電車内のトイレはどんなトイレ？
一昔前は電車内のトイレって汚い・・・ってイメージがありましたけれど、今のトイレって意外と綺麗ですよ。トイレットペーパーも設置してある事が多いです。もっとも走行中の電車内ですしたまに汚かったりすることもあるかもしれませんが、基本的にそんなに汚くて入りたくない！っていう時はあまり出くわした事がないです。
外房線の駅のトイレは？
無人駅やそれに近い駅のトイレは期待しちゃだめです(笑)
ないと考えるかあったとしても汲み取り式くらいを覚悟しておきましょう。さすがに汲み取り式はもうないかな？ちょっと前までは本納駅って駅を出たところに汲み取り式トイレがズラッと並んでいたんですよね(笑)
茂原駅、大網駅、土気駅、誉田駅、鎌取駅はけっこう綺麗で使い勝手がいいと思います。
今現在は分からないですが、数年前まではシャワートイレがある駅はなかったはず。
鬼門は蘇我
注意しなければいけないのは蘇我駅です！！ターミナル駅で長い駅なのですが・・・・トイレが片方の隅っこにしかない！！
しかもしょぼい！！！
だから、東京方面へ向かう上り列車の前の方に乗っていて突然トイレに行きたくなったらかなりひどい目に遭います(笑)
人ごみの中をダッシュして改札側へ向かい（改札も一方しかない）、急いでトイレに駆け込む！！でも大抵は順番待ちになっちゃうんです、トイレが小さいから。
トイレだけではないですが、蘇我駅というのは本当に不便な駅なのにちっとも改善されないのはなんでなんでしょうかね。
まとめ
まとめますと- 外房線の電車内はトイレがある。（京葉線はないかもしれない）
- トイレがある車両ははじっこの方である。
- 駅のトイレに一度降りると大幅にタイムロスをする。
- 蘇我駅だけは注意
以上です。
【2026年8月追記】豪雨で蘇我駅に約4000人が滞留
この記事を書いたのはかなり前ですが、2026年8月13日の記録的な大雨で、蘇我駅周辺では京葉線などの運転見合わせにより一時約4000人もの帰宅困難者が発生したそうです。翌朝には自衛隊が蘇我駅から千葉県文化会館まで帰宅困難者を輸送する事態にまでなりました。
この記事では昔から「蘇我駅のトイレは不便だ」と書いていましたが、こういう災害が起きると単なる不便では済まない問題なのではないかと思います。
蘇我駅のトイレはその後、2015年から2016年ごろの駅リニューアルで拡充されています。男子トイレについても、現在確認できる設備は小便器6基、大便器4室、多機能トイレ1室などで、昔この記事を書いた頃よりは改善されています。
それでも蘇我駅は外房線、内房線、京葉線が集まる大きな乗換駅です。平時でもタイミングによってトイレが混雑することがあるとされ、2016年には男子トイレの「大」「小」の待機列が混ざってしまうほど混雑し、床に誘導表示まで設けられています。
そこへ今回のように数千人単位の人が駅周辺に足止めされる災害が起きたらどうなるのか。
昔は単純に「蘇我駅のトイレって不便だなあ」と思って書いた記事でしたが、今となっては災害時の帰宅困難者対策という面でも、トイレや駅構内設備の容量をもう一度考えてもいいのではないかと思います。
